Ακόμη βρίσκομαι στο στάδιο των σημειώσεων. Βλέπω τι θα χρειαστώ, πόσο θα κοστίσουν περίπου και φυσικά το χρονοδιάγραμμα. Στο μυαλό μου έχω την Murchi και την Enzo. Φυσικά τελείως διαφορετικές κατασκευές και θέλει αρκετή μελέτη η κατασκευή της Enzo μιας και δεν έχω δει κάποιον μέχρι τώρα να έχει κάνε...
Πολύ καλή δουλειά Θάνο και από πλευράς κατασκευής αλλά και λειτουργίας. Ασχολούμαι και εγώ με τέτοιου είδους κατασκευές εκτός από τα locost. Πριν καιρό ξεκίνησα να κάνω μια αυτοσχέδια CNC με βηματικούς, τα ηλεκτρονικά είναι έτοιμα και το τραπέζι αλλά θέλει λίγο χρόνο να τελειώσω με τους μηχανισμούς ...
Αν έχεις το βιβλίο του Ron Champion και δεις στο τέλος στην 187 σελίδα μια
φωτο από έναν τρελό που το φόρτωσε 300hp!!! Αλλά δεν αναφέρει αν έχει
κάνει το απλό ή αν το έχει ενισχύσει.
Αντώνη είναι κούκλα δεν το συζητάμε. Έκανες πολύ καλή επιλογή.
Περιμένουμε όλοι να ανεβάσεις φώτο από την παραλαβή και από τις
βόλτες σου στην πίστα μιας και εγώ δεν θαμε κάτω να τα πούμε από
κοντά στις φιδνες.
Κώστα θα με ενδιέφερε παρά πολύ να μου πεις, αν μπορείς, τι υλικό
χρησιμοποίησες για να κάνεις το καλούπι. Δεν φαίνεται για φελιζόλ που
χρησιμοποιούν συνήθως.
Εδώ είναι μερικές φωτογραφίες από την επίσκεψη μου στην Αθήνα. Λίγο αργοπορημένα αλλά κάλιο αργά παρά ποτέ..... Μερικές φώτο από το MK του kastrato στον καρτόδορμο στις Άφιδνες : P8223305.JPG P8223306.JPG P8223308.JPG P8223317.JPG P8223307.JPG P8223313.JPG Μερικές φώτο από την κατασκευή του Vangelis...
Γιώργο νομίζω στο έχουνε πει αρκετοί ότι αυτό που κάνεις το κάνεις μια φορά. Μετά αν θελήσεις να κάνεις κάποια αλλαγή ( ειδικά όταν μιλάμε να αλλάξεις κινητήρα - σασμαν ) θα μας θυμηθείς στο λέω από προσωπική πείρα. Γιαυτο σου ξαναλέω καλύτερα με τα 400 ευρώ π.χ. που διαθέτεις ψάξε βρες ένα μοτέρ κα...
Εγώ Γιώργο αυτό που έκανα ήταν να προσαρμόσω πρώτα τον κινητήρα, σασμαν, κεντρικό, διαφορικό ώστε να δω αν θα χρειαστεί να κάνω κάποια αλλαγή στο σασσι ( που χρειάστηκαν αρκετές μιας και δεν χωρούσαν ούτε η χελώνα, ούτε το καρτερ ούτε το διαφορικό ) και μετά το κόλλησα καλά με 3αρι ηλεκτρόδιο. Αφού ...
Κάθετα στο διαφορικό είναι. ./gallery/image/8/medium Το πρόβλημα με αυτές τις αναρτήσεις είναι ότι έχουν μεγάλη εσωτερική διάμετρο και έτσι έχουν χοντρό λάστιχο. Από ότι είδα τις Spax του Βαγγέλη (Vangelis7) τα συνεμλόκ ήταν σχεδόν τα μισά ( σε διάμετρο ) σε σχέση με τα δικά μου. Έτσι είναι οι SPAX ...
Γεια σου Γιώργο. Καλή αρχή σου εύχομαι και να λύσεις σύντομα τον πονοκέφαλο του donor που θα χρησιμοποιήσεις ώστε να μην παιδεύεσαι αργότερα. Καλή συνέχεια.....